随着众多品牌的全新车型及概念车的先后揭幕，日内瓦车展已经进行了数日，在众多的参展车型当中，高性能车型仍然是各个展台之上的焦点。在这里我们就为大家收集了10款在性能表现上堪称“超级”的参展车型，而其中的几款限量车型更是极具收藏价值。

宾利敞篷跑车

宾利敞篷跑车

宾利为此次的日内瓦特意准备了一台敞篷的高性能敞篷车型，这款新车与硬顶版车型在外观上基本相同，但在动力部分则搭载6.0LW12型双涡轮增压引擎，同时引擎可使用高乙醇含量的汽油。敞篷版宾利的最大功率输出达463kW，0～100km/h加速仅需4.2秒,极速325km/h。

这款新车采用了六前速手自一体变速箱，通过技术升级令换挡时间比现有型号缩短了50%，并支持快速连降两档。驱动方式采用四轮驱动系统，前后动力分配比例为40/60，十分优秀。内内饰部分以特别订制的织物、真皮皮革及碳纤维作主要装饰，制动系统方面装备了碳化的陶瓷刹车产品、20英寸的合金轮毂等升级部件，并保留了后排座椅提供最佳的舒适享受。

碳纤维布加迪威航

碳纤维布加迪威航

这款布嘉迪威航碳纤维版车型全车身均采用碳纤维打造，闪亮的铝制外观以及外壳材质是亮点。动力部分搭载一部725kW的4涡轮增压W16型引擎，同时配备了双离合器变速箱和全轮驱动系统，内饰依然秉承了布加迪的豪华风格。

碳纤维版布加迪0～100km/h加速仅需2.5秒，最高时速可达407km/h。除了硬顶的配置之外还准备了传统的帆布软篷。为方便驾驶者在倒车时观察车后环境，位于车尾的摄像头将把影像显示在后视镜内的2.7吋显示屏之上。
 

玛莎拉蒂限量版跑车

玛莎拉蒂限量版跑车

这款全球限量生产24部的跑车是玛莎拉蒂以GranTurismoS为基础而开发的升级版。这款限量版车型添加了碳纤维车身包围、碳纤维车厢内饰以及铝合金制刹车及油门踏板等等，并将车身高度降低了10mm，配上了20英寸的黑色轻量化轮毂。

限量版玛莎拉蒂跑车的动力仍采用4.7升的V8自然吸气引擎，搭载六前速手自一体变速箱，前置后驱的驱动方式。引擎最大功率可达323kW，0～100km/h加速需时4.9秒，极速达295km/h。首批12部将首先销往中东市场，为冰白色车身涂装，而第二批的12辆珠光漆面车型将主要放在意大利进行销售。

帕加尼三色限量版

帕加尼三色限量版

作为意大利跑车的代表车型，帕加尼跑车此次也带了一款限量版的新车，这款车型以意大利空军的三色条文为特征，配合双色车身意在收藏。车身上的颜色选择与意大利三色剑飞行表演队目前所使用的MB339A/PAN双座教练机相同，内饰中也同样配有此三种颜色的元素。

这款特别版限量车型以ZondaCinque系列为基础，搭载7.3L的V12发动机，随时可以爆发出500kW的强劲动力，0～100km/h加速需时3.4秒，极速达350km/h。车身整体依旧采用全碳纤维的材质一次成型打造，加上无以伦比的超控动力表现，仅仅限量生产3台确实太少了。

兰博基尼LP570-4
 

兰博基尼LP570-4

在本届日内瓦车展之上，兰博基尼终于正式发布了旗下的全新车型GallardoLP570-4Superleggera。作为LP560-4之后的又一力作，这款车型被兰博基尼基于了厚望，将其看作Gallardo系列的又一巅峰。新车在车身设计上更加注重了轻量化的体现，相比LP560-4整车轻了70公斤，其1340公斤的整备质量也成为了兰博基尼在售车型中最轻的一款。

兰博基尼LP570-4搭载经调校的5.2升V10自然吸气引擎，最大功率输出达419kW，提供六前速手动变速箱及六前速自动变速箱，传统的中置引擎四轮驱动，0～100km/h加速仅需3.4秒，极速为325km/h。兰博基尼有望在下月北京车展中正式把LP570-4Superleggera引入中国市场。

捷豹XKR特别版

捷豹XKR特别版

捷豹在本次车展中也带来了自己的高性能车型——JaguarXKRSpecialEdition，更强劲的动力表现是令捷豹引以为豪的部分。动力部分仍为采用缸内直喷技术的5.0LV8机械增压引擎，最大功率输出达374kW，0～100km/h加速仅需4.8秒，极速则可达到250km/h甚至280km/h。

与普通版车性的区别主要为，电镀饰条的取消，前后及车身换上全新设计的包围、车身侧裙、20英寸的黑色涂装合金轮毂、并配上了更多活塞的刹车卡钳等等。驱动方式仍为前置后驱的布局，变速箱侧采用了六前速手自一体的变速箱。
 

保时捷911TurboS2010款

保时捷在本届车展之上，除了备受关注的混合动力概念车918系列之外，还推出了全新的2010款911TurboS车型。这款新车在动力及操控性能上的升级已经超越了之前的GT2赛车版本，3.8升的水平对置引擎峰值动力可达390kW，从静止加速到100公里/小时只需要3.3秒，最高时速超过315里/小时。

2010款911TurboS除了动力上的大幅度升级之外，传动部分也有变化，保时捷新开发的(PDK)7档双离合器变速器得以配备在这款终极四轮驱动跑车上。内饰方面也进行了相应的升级，带有换挡拨片的三幅式运动型方向盘，运动型座椅，自动巡航以及DVD播放器和独有的双色真皮内饰都是标准配置。

威兹曼GTMF4-S跑车

威兹曼GTMF4-S跑车

德国超跑制造商威兹曼在日内瓦发布了一款GTMF4-S超跑。新车型的动力部分搭载了宝马M3使用的4.0升V8自然吸气引擎，最大功率输出达308kW，传动系统则采用了宝马M-DCT七速双离合变速箱，前置后躯驱动，0～100km/h加速仅需4.4秒，极速可达300km/h。

以铝合金制造车身的威兹曼GTMF4-S还装备了可自动/手动升降的尾翼，在车速达到了一定范围内会自动升起。外观更倾向于古典车型的威兹曼GTMF4-S跑车，全车套件均为单独设计，线条更显饱满圆润，并配置了氙气前大灯。

德国GumpertApolloS超跑
 

德国GumpertApolloS超跑

非主流厂商的中还有一款高性能车型不容忽视，那就是改进版GumpertApollo跑车。GumpertApollo跑车在最初发布的时候已经吸引了众多的关注，该跑车搭载的是一款8缸的双涡轮引擎，可输出588kW的动力。更令人吃惊的是，这款超级跑车能够在8.9秒的时间内达到200km/h的时速。

由于是改进版车型，新发布的GumpertApollo跑车将拥有黑色和白色涂装搭配，同时考虑到部分地区的驾驶特性，还将提供右置驾驶版车型。外观及内饰的其它改动还包括全新的轮毂、新的尾灯造型和一个可调整角度的扰流翼等部分，对大品牌车型千篇一律的风格感到厌烦的消费者不妨关注一下这款新车。

瑞典KoenigseggAgera超跑

瑞典KoenigseggAgera超跑

瑞典超跑制造商Koenigsegg在日内瓦发布全新车型——Agera系列。新这款超级跑车以碳纤维制造车身，配合符合结构的铝合金车架，既满足了刚性的要求又实现了轻量化的目的。动力部分搭载一台经重新调校的4.7升V8引擎，配合机械增压，可输出最大功率为668kW。Agera系列从静止加速至100km/h仅需3.1秒，0-200km/h加速亦只需8.9秒，极速更可达到390km/h以上。

Koenigsegg推出的Agera车型，头尾灯组采用了亮度更高的LED灯作点缀，后尾翼的尺寸也进一步加大加宽，配合全新的空气动力学扰流设计的车身线条，时速越高车身相对越稳定。制动系统采用了陶瓷材质、前19英寸后20英寸的轻量化合金轮毂、四点式安全带、安全感应系统、USB接口等，都是Koenigsegg为这款车型配置的装备。因其为纯人工打造，因此每年最多仅可生产20台，相当珍贵。(转自车马驿站)