上个周末，来自迪拜的风暴震撼全球金融市场。随着迪拜政府控股宣称“迪拜世界”债务偿还暂停6个月。一个建筑在棕榈岛、七星级酒店和世界第一摩天楼上的沙漠地产神话轰然倒塌。目前还不清楚在这倒塌的“废墟”里掩埋有多少温州的资本家。

　　在迪拜的15万华人中，浙江商人就占了2万多，其中很大一部分是温州商人。他们曾在这里的沙漠中迷上了“击鼓传花”的地产游戏，在100%的暴利疯狂中将惊人的泡沫引向爆破。

　　如今，神话破灭了，但他们当中很多人并无撤退之意。

　　“现在的迪拜，大街上空荡荡的，今非昔比了，”11月30日，在迪拜做服装生意已有8年的温州商人陈文迪告诉记者，“尽管萧条，但我不打算离开。”

　　此时，温商们似乎重新想起他们最初来这里的目的——利用这个中东最大的贸易自由港将“中国制造”分销全球。这是泡沫破碎后能让他们重新找回安全感的一片实土。

“制造业落后的中东仍然是中国出口的重要市场，事实上在这轮危机中，中国对中东的贸易受冲击程度最小，远低于对欧美的贸易。”王伟胜说，有实力的中国企业可以在低谷期加强在中东的品牌推广，为以后的发展打下基础。而这些都需要媒体平台发挥作用。
 

　　抄底自贸港

“从经营成本的角度，现在进迪拜确实是个机会。”11月30日，邱学凡判断。

　　制造充气玩具出身的温商邱学凡，2007年曾在迪拜设立办事处，但在运作半年多之后就被迫关闭。“当时狂飙的房价是我们退出迪拜的主要原因。”

　　邱学凡当时拿迪拜与中国高房价的标杆城市上海做了比较，发现即便是迪拜相对偏僻的区域，也要比上海日韩商人最为集中的高档CBD古北新区的营业房租金高出两三倍，员工没有月入2万元以上，租房等生活成本根本无法应付。

　　“迪拜市场目前的萧条应该是短期的。”邱学凡一边望着被迪拜的高房价退却，一边却被迪拜贸易的自由度念念不忘，“迪拜，我们还是要再去的，只是在等最佳时机。”

　　迪拜让制造业基地温州的贸易商兴奋的地方有很多，比如允许外商建立全资企业、享有零所得税和营业税、零汇管制可让盈利100%回归。迪拜已经形成了一系列特色免税区。这几年那里已经挤满数千家公司。

　　作为阿联酋7个酋长国之一，资源匮乏的迪拜曾经决心把自己打造成一个纯粹的自由港，让阿拉伯财富和全球的热钱在这里中转分流。

　　与邱学凡类似，让陈文留守的诱惑点，也是迪拜的贸易自由度。“这里的交易大多是现金交付，非常爽气。”

迪拜浙商：总有办法 贸易还是块宝地

浙江在线11月29日讯昨天下午，杭州思诺博会展服务有限公司副总裁卢群峰从迪拜回到杭州不到24小时，刚刚倒完时差醒过来，打开报纸电视，“迪拜世界”的债务风波充斥着主要版面。“我在迪拜还没看到这个消息，原来‘迪拜世界’出了这么大的事。”

　　11月25日，迪拜政府宣布，要求“迪拜世界”的债务偿还暂停6个月。

　　消息一出惊起涟漪数圈

　　11月24日~27日，迪拜建材展正在举行，迪拜是一个人造城，这么多年来，建材展一直当仁不让是当地规模最大的展会。

　　“全球正在走出金融危机的阴霾，迪拜也是，看着展会外拥堵不堪的道路，我以为一切都恢复了，我买的房子也会恢复原来的身价。”在迪拜做建材生意的刘先生说。

　　11月25日，迪拜政府宣布将重组其控股的最大企业实体“迪拜世界”，要求“迪拜世界”的债务偿还暂停6个月。消息一出，原本就脆弱的股市率先一波惊起涟漪数圈，欧洲股市、亚洲股市相继大跌。

　　去年金融危机爆发后，迪拜信用评级机构穆迪投资人服务公司就发表过报告，说迪拜国有企业的总负债金额高达470亿美元，高于该酋长国的国内生产总值(GDP)，“资不抵债”。“去年年底，那个萧条啊，马路上一下空了不少，到处可见‘豪华’的烂尾楼，不少浙江商人也撤回来了，眼看着今年又热闹起来了，突然又遭了这一击。”卢群峰说，迪拜的地产市场估计要缓过来得花点时间了，但对贸易影响应该不大。

　　贸易布点成本更低了

　　Jebel Ali自由区管理局是“迪拜世界”直属机构，而杭州思诺博会展服务有限公司是Jebel Ali自由区管理局的中国地区官方机构，负责中国地区的招商。

　　“主要是房地产公司Nakheel的债务问题，自由港影响不大，上个月，我们还帮正泰等几家公司在自由港注册了公司。”分管这块业务的卢群峰告诉记者，自由港相当于我们国家的保税区，有很多优惠政策，又有港口优势，是贸易的中转黄金(1179.40,-1.70,-0.14%)要地，目前全世界有6000多家企业入驻，世界500强企业也有160多家，经过他们到自由港注册公司的企业今年数量不少，比往年都多。

　　“迪拜是阿联酋的贸易中心，又是世界第三大自由贸易港，这个地位是慢慢积累起来的，有其先天优势，不可能一日俱毁，随着全球经济复苏，贸易这块受到的影响不会太大。”

　　杭州思诺博会展服务有限公司总裁刘军说，迪拜除了5%的进出口税，没有其他税收，因此很多产品甚至比在生产国买还便宜，如今租房子也比以前便宜了20%，房子更是下降了40%左右，贸易成本比以前更低，浙江做贸易的特别多，据他了解，只要已经有稳定客户的，目前都没有撤，“最艰难的日子已经过去了，该撤的早就撤了”。

　　躲不是应对危机的办法

　　都说在迪拜做地产的人遭遇了不同程度损失，迪拜温州商会会长陈志远接到记者电话时却很平静，他说：“做市场总有高低起伏，没什么可担忧的。”

　　陈志远1998年首次到迪拜经商，当时华人还没有自己的市场，大部分人没有长期发展的想法。他经过调研，决定在当地建立第一个中国市场――中国商品城。

　　“外国人在当地经营市场，可想而知会很困难，这样的波折我们经历多了。虽然这是第一次碰到国家债务危机，我们的心态都很好。”

　　陈志远还跟记者分享了自己在迪拜的失败经历。他起初做皮鞋、服装、汽配贸易时，曾经因为遭遇恶性竞争欠了很多钱。他回到国内把自己原来的家底卖掉，重新回到迪拜闯荡。对他来说，那块传奇的土地已经成为生命里难以割舍的一部分。他的第二个市场以自己的名字命名：中国志远鞋城。

　　这段时间，他经常以乐观的态度劝别人：“房子买了就算了，以后价格会涨回去的；贸易影响不大，以后会更好的……”

　　据陈志远介绍，目前在迪拜经商、务工的华人有10多万；经商的浙江人占比较多，光是温州人就有一万多，此外还有义乌、台州等地商人。

　　“迪拜是我们的主要市场，10年来，我们发现，在迪拜中国商品总是低端的，不管是生产消费品的民营企业，还是中字开头的大型单位，或许这轮洗牌也是中国企业重新改变形象的机会。”刘军说。

“迪拜世界”的最大债权人为阿布扎比商业银行和阿联酋NBD PJSC,被深套其中的还有不少欧资机构，包括汇丰控股、巴克莱、莱斯以及苏格兰皇家银行等。

　　高盛表示，汇丰控股及渣打是阿联酋最大及第二大外资银行。截至09年6月底，汇丰控股涉及阿联酋贷款及预付款达159亿美元。更详细为，同一时期，汇丰控股拥有涉及阿联酋房地产及按揭34.75亿美元。渣打截至今年6月底，涉及阿联酋跨境贷款123亿美元以及08年78亿美元阿联酋本土入账贷款。更具体为，渣打有16.74亿美元，中东及南亚房地产及按揭，估计有60%或10亿美元涉及阿联酋。

　　高盛的分析报告预计，迪拜债务危机对汇丰控股造成的潜在信贷损失可能为6.11亿美元，渣打银行的潜在信贷损失为1.77亿美元。

迪拜政府称：外界无需担忧

　　针对迪拜世界公司出现的巨额债务和由此引发的国际金融市场动荡，迪拜官员和经济界人士近日纷纷表示，迪拜世界公司债务重组计划只反映“该公司自身财务状况”。迪拜乃至国家整体经济指标显示，阿拉伯联合酋长国正逐渐摆脱国际金融危机的影响。

　　为缓解外界担忧，迪拜财务政策最高委员会主席谢赫・艾哈迈德说：“迪拜与世界其他城市一样也面临着金融危机引发的经济和社会挑战，没有哪个市场能免遭经济问题(困扰)。”他说，重组决定纯属一个区域性的商业决定。

　　阿联酋国民银行负责人卡齐姆表示，前段时期，投资者积极认购迪拜发行的债券，这表明投资者对迪拜的发展潜力持乐观态度。经济学家艾哈迈德・赛义夫说，迪拜在债务方面相当透明，而且并未宣布无力偿还。在经济层面，推迟和重订还债期对大小商家而言都是可以理解的事情。

　　阿联酋达尔集团证券经理穆哈里迈认为，在国际金融危机的背景下，重组迪拜世界公司债务只是普通之事。迪拜没有出现大的经济问题，他说，阿联酋经济已触底。经济数据显示，阿联酋经济已开始摆脱金融危机影响、走上复苏之路。

　　瑞士联合银行分析师萨乌德・马苏德认为，迪拜世界公司不能按时还贷将对迪拜造成消极影响，因为即便政府今后给出颇具吸引力的利率，外国投资者也很难被打动继续借款给迪拜。但从长远看，迪拜政府此次采取的做法值得肯定，因为投资者会意识到，迪拜政府在按照严格标准掌控下属企业。

据新华社（来源：浙江在线－钱江晚报）